管廊預埋槽道的規范 想必大家對城市綜合管廊是比較陌生的，城市綜合管廊是市政工程的綜合，城市綜合管廊設計成為評價市政工程系統性、綜合性、科學性的重要標尺，在空間資源緊張不足、城市化進程加速的背景下，合理地進行城市綜合管廊設計工作就顯...
管廊預埋槽道的優點 每天開挖的路面，大大小小的電線桿，這些施工現場無不影響著城市整體的形象。隨著工程技術的不斷發展，一種城市地下綜合管廊應運而生。這個管廊將城市里大大小小的管線和線路給收納在地下，便捷了施工也方便了檢修，這里的大功...
管廊預埋槽道的作用 綜合管廊是一種市政基礎設施，它可以容納電力，通信，給排水，熱力等多種地下管線。管廊的建設離不開管廊預埋槽道的參與，就目前來看綜合管廊的建設規模已經成為城市基礎設施建設現代化水平的重要標志之一，它是城市市政管線的...
預埋槽道的材質可以焊接嗎? 焊接的需求在很多錨固或者加固工程中都常常出現，因為焊接可以進一步的進行加固，使之受力更加完整。那么預埋槽道的材質是什么，又可不可以焊接呢？今天我們就來探究一下這個問題。
管廊預埋槽道的優勢 管廊預埋槽道安裝在地下綜合管廊施工過程中，應用廣泛。地下綜合管廊解決了城市很多的積留問題，把很多的管線和線管收納在城市的下方，還給城市一個美麗的藍天和整潔的路面，那么管廊預埋槽道在地下綜合管廊的建設中有著它怎樣...
如何用碳纖維布加固樓板裂縫？ 對于樓板裂縫修補，目前很多人都選擇粘貼碳纖維布的辦法來加固。是因為碳纖維布具有質量輕，操作便捷、施工方便，耐酸堿等特性。
幕墻該用什么樣的定型化學錨栓? 定型化學錨栓以其強大的耐酸堿、耐低溫、耐老化、抗焊性、阻燃性能良好等特點受到廣大用戶的喜愛，不同的型號有不同的適用范圍。那么，目前建筑行業非常流行的幕墻該用什么樣的定型化學錨栓呢？下面南京曼卡特小編就3個規范來為...
可調式預埋槽道的安裝工藝 相比較傳統的預埋槽道，最近又有一種新型的預埋槽道的出現，叫做可調式預埋槽道。傳統的預埋槽道在施工過程中易移位，嚴重影響施工質量，并且通常采用焊接方法，操作不當容易影響主體結構質量且施工不便。可調式預埋槽道的誕生...
高鐵隧道預埋槽道的3個作用 越來越多的高鐵穿梭在祖國大地上，一條又一條的隧道也隨之建起，為保證隧道襯砌不被接觸網的疲勞振動等破壞，滿足高速接觸網的精細安裝要求，隧道內接觸網掛鉤采用了高鐵隧道預埋槽道技術方案，以來確保施工的萬無一失。
地鐵二襯預埋槽道的2類安裝問題研究 在地鐵二襯預埋槽道的安裝過程中，會發生各種各樣的問題，這些問題有大有小，我們今天就請到相關問題的專家，針對某些關鍵問題進行解析，希望能夠幫助到正在困惑的你。
地鐵隧道預埋槽道施工需要注意的3點 近日，南京地鐵又出大規劃了，地鐵6號線環境影響評價全本公示，將增設“市中醫院”等四座車站。工程計劃于2020年上半年開工建設，計劃施工總工期54個月。這就意味著，在南京的土地上，將最多同時有6條地鐵在開工建設。在這里，...
加固冷卻塔結構該用什么材料？ 改革開放幾十年來，我國的工業生產獲得了極大的發展，冷卻塔生產需求不斷增加，然而隨著時間的推移，冷卻塔的病害和相關缺陷日益提高，為了提高冷卻塔質量的安全度，有必要對冷卻塔進行定期的檢測與維護加固。碳纖維布是近年來...
高鐵隧道接觸網預埋槽道批發價格應該多少？ 高鐵建設目前在國內各地都有建設，很多工程單位都有承接高鐵的建設項目，在高鐵的建設過程中，高鐵隧道接觸網預埋槽道就是一個非常重要的部件，因為高鐵經過的很多地方都需要隧道來打通通行。相信很多工程人都會關心一個問題，...
曼卡特水下加固“黑科技”獲專家手動點贊 2020年第12屆，以“新時代、新物流、新動能”為主題的中國國際物流科技博覽會于11月22 日在南京國際博覽中心盛大開幕。
高鐵隧道預埋槽道有什么要求嗎？ 高鐵飛馳在祖國大陸之上，穿過高山，越過大海，靠的是一代又一代的高鐵人的努力。隧道是高鐵能夠飛速運行的保障，兩點之間直線距離最短，為了讓高鐵不僅高速還能高效，就是建起好多的隧道來連通兩地。這里面必不可少的就是高鐵...
碳纖維布_可用于加固引水隧洞的新材料 自2003年以來我國部分科研，設計及施工單位便開始嘗試用碳纖維布來修補混凝土輸水管洞，加固后的測量結果表明碳纖維布可以協調工作情況，起到了良好的修補效果，可以完成滿足管道的正常使用要求。
你采購的地鐵預埋槽道是“高顏值”嗎？ 地鐵交通在人們出行中的比例越來越高，地鐵在地下行駛，不受地上的信號燈和交通堵塞的影響，能夠快捷的帶著人們去往想要的地方。但是在實際的隧道建設、設備安裝、運營維護過程中，現有的施工工藝對隧道主體結構會帶來破壞性的...
預埋槽道的誕生! 最近一個綜藝節目大火，它的名字叫做演員的誕生。在這個節目中，每個演員都要經受導師們的考驗，通過重重困難，才能獲得大家的認可。考驗之殘酷，也讓人們看到演員背后的心酸。其實，在預埋槽道的生產過程中，也有著類似的經歷...
碳纖維布，橋梁加固工程少不了它！ 隨著使用年限的延長，我國20世紀80年代建成的混凝土橋梁中有許多已經出現工程質量問題。尤其位于沿海地區的橋梁結構，由于長年遭受海風和潮濕的侵蝕，加之使用鹽劑，致使腐蝕破壞較為嚴重，出現諸如混凝土開裂，剝落，鋼筋銹蝕...
隧道預埋槽道防震嗎？ 想必大家都對中國大地上的神秘西南部分有著濃厚的興趣，在四川，重慶，貴州這些地方，大自然的鬼斧神工塑造了無數神奇的自然景觀，然而除了美麗的景觀，大自然也帶來了很多的地質災害，那么在這些地區運營的地鐵線路和軌道交通...
建筑混凝土結構加固設計時如何選用錨栓？|南京曼卡特建筑加固材料廠家
建筑混凝土結構加固設計時如何選用錨栓？|南京曼卡特建筑加固材料廠家
隨著建筑加固行業的不斷發展，錨栓在建筑加固工程中的應用也越來越廣泛，那么所有的加固工程中都可以使用同種錨栓嗎？不同的錨栓可以互相替代嗎？相信很多朋友心里都有答案了，不同的錨栓肯定不能隨意替代的，小曼在這里結合《混凝土結構加固設計規范》（GB50367-2013）給大家分享一些在選用錨栓時需要注意的事項。 【更多詳情】電話：025-66043886
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