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    1419-10

    無錫高架橋坍塌啟示錄-高架橋如何加固 10月10日,江蘇無錫市312國道高架橋發生坍塌。目前傷亡不明,從監控畫面中可以看到,整幅橋面瞬間落下,壓扁了下面形式的部分車輛,事故原因初步排查為橋面大型車輛超載,導致高架橋負荷不堪,才出現悲劇,但是悲劇發生非一朝一...

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    1419-10

    如何選擇靠譜的別墅加固材料 相比大平層,可能更多人會選擇別墅,別墅有自己的私人庭院,而且別墅的改造會相對更自由,別墅的改造經常涉及到結構功能區劃分,那涉及改造就會涉及加固,別墅加固有沒有什么特別的地方,別墅加固材料又改如何選擇呢?

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    2619-09

    商業寫字樓如何加固 商業建筑,包括寫字樓和商場綜合體等,屬于人流密集的大型活動場所,對建筑的加固有更高的要求,因為商業建筑是大家從事商業活動的場所,特別是高層和大型商場,一旦出現安全事故,必然是惡性事故,如果引起恐慌,也容易發生踩...

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    2619-09

    建筑加固原則到底是什么? 家里加固補強,無論是采用何種加固補強方式,都要遵循一定的建筑加固原則,如果不尊重建筑加固原則,無論采用多先進的加固方式或材質,效果都會大打折扣,那什么是建筑加固原則呢,曼卡特小編給大家介紹一下。

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    2419-09

    為何鋼結構建筑越來越多-曼卡特科技 大家有沒有發現,現在大型建筑越來越多鋼結構建筑,很多小伙伴會問,鋼結構建筑成本比鋼筋混凝土要高,為什么還會選擇鋼結構建筑呢?因為鋼是可回收重復利用建材,未來建筑如果拆除,鋼材是可以回收的,而混凝土則不行,其次,...

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    2319-09

    戶外廣告牌加固 戶外廣告牌遍布我們的大街小巷,特別是繁華的都市商業區,大大小小的戶外廣告牌樹立在街道上方,面對越來越多的戶外廣告牌,其安全問題也日益增多,我們經常看新聞會有建筑外立面懸掛物砸傷行人的新聞,那戶外廣告牌如何加固呢...

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    1119-09

    海底如何跑高鐵-南京曼卡特科技 舟山的甬舟鐵路的規劃全長約為77公里從舟山本島出發,最終在寧波北侖登陸,接入寧波穿山鐵路支線,建成后,那就是世界上極長的海底高鐵隧道,甬舟鐵路的海面自然環境十分惡劣,只能將跨海部分全程建設成海底隧道。海底隧道的難...

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    0219-09

    深圳樓房倒塌及如何加固 今日,深圳羅湖區一棟樓房倒塌牽動了不少人的心,從圖片中可以看到,這棟倒塌的樓房上部結構已經靠在了隔壁的樓房上,所幸的是事件并未造成人員傷亡,事件發生的原因也已調查清楚,是因為地基處有暗渠水流常年作用,造成樁周水...

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    0219-09

    鋼結構建筑受損原因及加固要點 許多大型建筑都是鋼結構建筑,大到鳥巢,小到普通廠房,都有很多鋼結構的建筑,鋼結構和混凝土結構建筑一樣,都會有病害和老化的問題,但是解決方案不一樣,要想知道怎么加固鋼結構建筑,首先得了解一下鋼結構建筑的病害問題出...

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    2819-08

    植筋好還是預埋鋼筋好 鋼筋混凝土是現在建筑的標配,但是混凝土和鋼筋的配合卻有分預埋鋼筋和植筋膠植筋兩種方式。那預埋鋼筋和化學植筋哪種方式更好呢?

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    2819-08

    什么是直接加固法和間接加固法 加固的方法曼卡特小編已經跟大家分享過很多次了,但是每種加固方法其實都可以歸類為不同的大類,就好像直接加固法和間接加固法, 那到底哪些方法可以歸類為直接加固法,哪些被歸類為間接加固法呢,請聽小編一一道來。

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    2819-08

    建筑抗震等級不足時應該怎么辦 前幾天廣州發生低等級地震,讓一些房屋出現了裂縫,很多人請當地的加固公司去做抗震等級檢測,發現自己家抗震等級不足,如果放任不理,未來會留下許多安全隱患,這種時候就要對房屋進行抗震加固,但是老舊的房子該如何加固呢?

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    2219-08

    建筑加固有哪些原則 建筑加固是一項縝密且繁復的工作,做建筑加固需要我們對力學、結構、材料以及施工技術都有充分的知識儲備,南京曼卡特在長期的建筑加固工程中,總結出一些基本原則,對建筑加固有著很重要的參考依據。今天跟大家分享一下。

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    2219-08

    為什么說磚混結構要用碳纖維布加固 農民房和普通自建房,大多使用磚結構搭建,配合少量水泥砂漿和混凝土,這種房子的好處是造價低,很適合普通民眾自建,也很簡單,用磚頭壘起來就行,壞處就是磚頭強度低,沒過段時間就要進行維護和加固,那么磚混結構加固我們推...

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    2219-08

    植筋加固有哪些明顯的優勢 植筋加固是依托于植筋膠,將鋼筋植入構建內,來提升構建的配筋或荷載,目前植筋加固大量運用在巖石、混凝土等領域,那植筋加固到底有哪些顯著優勢,會讓大家選擇植筋加固這種方式呢?

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    2219-08

    什么樣的情況下要做建筑加固 建筑的功能隨著時間和年代的改變也許會發生變化,功能改變,對建筑的荷載和質量要求是不同的,這需要根據建筑的功能改變去做相應的建筑加固,不同功能所使用的加固方式也不同。

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    1419-08

    大壩裂縫是如何產生的 水壩的主要成分是混凝土,混凝土是由砂石、水泥和水攪拌而成,其優點是可塑性強、耐久性好、強度高,有較好的防水性,是修大壩的絕佳材料。但是混凝土最大的問題是十分容易產生裂縫,出現裂縫很容易印象荷載,就會有危險,很多...

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    1419-08

    加固到底是選碳纖維板還是碳纖維布 房屋內部結構有房梁,樓板,承重柱等,在各承重結構荷載力不達標時,就要對其進行加固,房屋加固的方法有很多,近年來非常流程碳纖維加固,但是碳纖維加固有分碳纖維布加固和碳纖維板加固,那在房屋加固中,這兩種加固方式要怎...

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    1419-08

    什么是隧道圍巖預注漿加固技術 我國長江以南地區,多為丘陵山地,在修建高鐵的過程中難度極高,就以我國宜昌到萬州的宜萬鐵路來說,工程成功穿越了20余條暗河,30余處高壓富水大斷裂、100余處大型溶洞,巖溶處理1088處,如此惡劣的地址條件下建成了宜萬鐵路,...

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    1419-08

    框架梁和框架柱的加固方式 我們現在經常說的框架結構,其承重的主要結構就是框架梁和框架柱,框架梁和框架柱都是鋼筋混凝土結構,所以加固時要咨詢鋼筋混凝土結構的加固方式,而框架梁和框架柱的加固方式又有所不同。

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建筑混凝土結構加固設計時如何選用錨栓?|南京曼卡特建筑加固材料廠家

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隨著建筑加固行業的不斷發展,錨栓在建筑加固工程中的應用也越來越廣泛,那么所有的加固工程中都可以使用同種錨栓嗎?不同的錨栓可以互相替代嗎?相信很多朋友心里都有答案了,不同的錨栓肯定不能隨意替代的,小曼在這里結合《混凝土結構加固設計規范》(GB50367-2013)給大家分享一些在選用錨栓時需要注意的事項。 【更多詳情】
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