我國的高鐵發展的非常迅速，目前來說我國高鐵是世界上最成熟最安全最快的高鐵，不久的將來，在全國各地也都會新建高鐵。而高鐵之所以運轉飛速，其實很大程度上都有賴于隧道。畢竟兩點之間直線最短。
隧道的出現，讓高鐵不止高速，還高效。隧道可以連通兩地，打通隧道，必不可少需要預埋槽道的助力。那么高鐵隧道上裝設預埋槽道有哪些要求呢？今天就和大家聊一聊這個話題。
預埋槽需要按照最初的設計方案所規定的區域切開孔。利用全站儀對軸線位置進行精準測量，再利用鋼卷尺畫出基準點。基準點必須保證精確，再利用氧焊縫激光來測量槽距，T型地腳螺栓進行定位鉆孔。將T型地腳螺栓固定在模板上，這里一定要使用配套的地腳螺栓，否則對效果會有很大的不利影響。
將預埋槽推入要求的位置，讓螺栓和臺車進行緊密的聯合，以保證嵌入誤差在合理范圍內。操作L型鋼筋對槽錨桿和二襯鋼筋進行很有效的焊接，保證槽錨桿在接地性上有良好表現。二襯臺車要根據最初設計的規則來確定槽道位置，還要預留好固定錨栓孔的位置。
高鐵隧道中應用預埋槽道有很重要的作用。第一、預埋槽道可以起到良好的整體受力效果，而且是多方受力，就可以達到均勻受力，這樣可以緩解一部分疲勞的情況。第二、高鐵中的預埋槽道具有很好的耐火性，這樣即使在高溫下也不會有太大的影響。
以上種種優點使得預埋槽道在我國高鐵事業的發展中扮演了非常重要的角色。隨著時代的進步，人們對于預埋槽道也提出了新的要求，如果想要不斷滿足消費者的需求，廠家在設計預埋槽道時，對產品性能要嚴格把關，如何挑選合適的預埋槽道？這里推薦南京曼卡特。
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（編輯者：南京曼卡特，如需轉載，請注明出處）
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