經(jīng)濟(jì)速度的不斷增長(zhǎng)，對(duì)于交通運(yùn)輸量也是有很大影響的，交通運(yùn)輸量會(huì)越來(lái)越多，這也導(dǎo)致了很多公路和橋梁有了很大的運(yùn)輸量，造成了比較大的運(yùn)輸壓力，為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)方面的發(fā)展領(lǐng)域橋梁的要求，所以要對(duì)橋梁進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)。因?yàn)槟壳暗臉蛄航ㄔ鞎r(shí)間比較久的，可能會(huì)不同程度的出現(xiàn)安全隱患，及時(shí)排除隱患是尤為重要的。那么采用何種方式來(lái)對(duì)橋梁進(jìn)行加固維護(hù)呢？植筋加固技術(shù)就是其中尤為重要的一種。

下面來(lái)簡(jiǎn)單談一談，植筋加固技術(shù)在加固舊橋時(shí)有哪些優(yōu)勢(shì)。

植筋技術(shù)本身具備較強(qiáng)的靈活性，它可以根據(jù)被加固構(gòu)件的使用功能，確定需要加固的位置，根據(jù)受力特征來(lái)選擇植筋的數(shù)量以及植筋的規(guī)格，在可靠性方面要比預(yù)埋件要好很多。

植筋加固技術(shù)，對(duì)鋼筋的結(jié)構(gòu)不會(huì)有比較大的損害，而且在施工時(shí)不需要進(jìn)行開(kāi)鑿和挖洞等比較繁瑣的工作，僅僅是在原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)之上進(jìn)行鉆孔并注膠等相對(duì)來(lái)說(shuō)比較微小的操作，所以在很大程是可以對(duì)原結(jié)構(gòu)起到保護(hù)作用的。

植筋加固技術(shù)使用范圍比較廣泛，使用條件限制比較少，即使是在比較惡劣的天氣情況下，也可以保障性能，具有較強(qiáng)的耐酸堿鹽性和耐久性，對(duì)于舊橋的加固，這是非常重要的。

植筋加固技術(shù)，操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，在很大程度上可以縮短工期，提升施工效率，即使是新手，在稍加訓(xùn)練一段時(shí)間之后就可以立馬上手，所以這也是很多施工單位選擇植筋加固的原因之一。

從國(guó)家的發(fā)展來(lái)看，舊橋的改造是大勢(shì)所趨，民心所向，想必也會(huì)越來(lái)越受到國(guó)家的重視，通過(guò)植筋加固對(duì)舊橋進(jìn)行改造和維護(hù)，能夠很大程度上延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，穩(wěn)定的提供更多的運(yùn)輸量，也在很大程度上可以增強(qiáng)區(qū)域之間的聯(lián)系，保障交通運(yùn)輸安全，可以說(shuō)植筋加固在其中發(fā)揮了很大的作用。

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