說起預(yù)埋槽道，相信可能比較陌生，預(yù)埋槽道技術(shù)最初起源于1931年，隨著混凝土工程的發(fā)展，預(yù)埋槽道也隨之興起。在中國，核電領(lǐng)域是預(yù)埋槽道最先施展用武之地的地方，后來逐漸在幕墻，高速，鐵路，隧道，市政隧道以及軌道交通等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。預(yù)埋槽道是一種連接結(jié)構(gòu)的構(gòu)件，對于工程可以起到穩(wěn)固的作用。那么預(yù)埋槽道需要做哪些項目的檢測，才能確保其正常使用呢？今天來和大家聊一聊這方面的內(nèi)容。

一、外觀及尺寸的檢查。槽道表面應(yīng)保持光滑平整，不能有褶皺裂紋或者嚴(yán)重刮傷等缺陷，表面不可以有起皮氣泡和其他損傷等現(xiàn)象。

二、鍍鋅層的厚度測量。槽道體應(yīng)該配有鍍鋅層，而鍍鋅層厚度的測量可以使用測厚儀。

三、槽道承載力檢測。要做單錨柱拉伸荷載和雙錨柱拉伸荷載，除此以外還要進(jìn)行撓度實驗。

四、T型螺栓的承載力檢測。T型螺栓要進(jìn)行破壞實驗，它的抗拉破壞試驗荷載，需大于三倍的單根螺栓的荷載。

五、耐火實驗。預(yù)埋槽道必須要進(jìn)行耐火實驗，來檢測承載力的強(qiáng)度。

六、鹽霧試驗。一般來說150個小時的加速醋酸鹽霧實驗，試驗表面不出現(xiàn)紅色銹跡，則鹽霧實驗通過。

七、緊固力矩實驗。要觀察螺栓和螺母之間的相互情況，一般不能發(fā)生破損、咬死等現(xiàn)象。螺栓的預(yù)緊力要確保不能損害槽道。

八、位移實驗。槽道在經(jīng)過破壞實驗后，槽道本身不產(chǎn)生明顯的變形情況或者失效破壞情況。在變形性能力作用方向上，槽道的位移不能大于0.5毫米。

以上就是預(yù)埋槽道在使用前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行的檢測項目，一個質(zhì)量合格的預(yù)埋槽道應(yīng)當(dāng)經(jīng)過以上項目的層層考驗。選擇質(zhì)量有保障的預(yù)埋槽道在施工過程中尤為關(guān)鍵，否則會對施工質(zhì)量造成很大的不利影響，如何挑選質(zhì)量優(yōu)越的預(yù)埋槽道呢？這里推薦南京曼卡特。

本文鏈接：http://hnfc001.com/Article/ymcdxyznxx.html

（編輯者：南京曼卡特，如需轉(zhuǎn)載，請注明出處）