碳纖維布加固技術是利用由新型高科材料碳纖維編織成的碳纖維布，用配套的碳纖維浸漬膠將其與混凝土等構件粘貼在一起，使鋼筋混凝土能夠共同受力，從而達到提升結構構件抗拉抗震能力的效果。碳纖維加固技術，不用支設大型工具設備，施工加固過程中用到的俱是剪刀、稱量工具和其他施工過程常見的工具，因而，使用碳纖維布加固施工起來也比較省力便捷。

曼卡碳纖維布工程案例

碳纖維布加固技術施工流程：

1、基面處理 基材表面應全面打磨，無任何附著物，粘貼部位有尖銳棱角的需要打磨成圓角，最小內徑為20mm。 由于使用碳纖維布材的目的在于改進結構構件，應確定基面的狀況，以保證其能夠將荷載從布料傳遞至結構表面。

2、滾涂底層環氧樹脂膠，并修正不合處（建議使用我公司配套環氧樹脂找平膠），上墨線。

3、滾涂環氧樹脂浸漬膠（建議使用我公司配套環氧樹脂浸漬膠）到粘結面上，膠量必須充足飽滿。

4、將裁剪好的碳纖維布貼于混凝土涂膠面，碳纖維布要平直、延展。（碳纖維布如有接頭，搭接長度應為20mm，且接頭應在基材全長的1/3處，不得在基材的中間）

5、再次在布材面上滾涂環氧樹脂浸漬膠（建議使用我公司配套環氧樹脂浸漬膠），保證充分覆蓋布的表面，確保充分浸潤碳纖維布的纖維中。

6、使用硬橡膠棍或塑料刮板反復碾壓促使碳纖維布平直、延展、無氣泡，粘合劑充分滲透。

7、再次涂膠滲透，并使用刮板反復刮壓脫泡。

8、最后用3——6mm的沙石（石英砂）灑在涂有膠的施工面上，確保粉刷層的粘結性。

粘貼碳纖維布加固技術固然施工起來比較便利，省人省力，為確保加固效果，碳纖維布的好壞、碳纖維浸漬膠對碳纖維布與受力構件的粘貼程度等，在工程前期需要進行嚴格篩選偵察。曼卡特碳纖維布采用日本東麗絲為原材料，布面平整易裁剪、強度高、抗老化性50年保證。現曼卡特碳纖維布已廣泛應用在全國水利、高鐵、地鐵、路橋等重大型建筑中，并獲的ISO質量體系認證與歐盟CE認證。如果對碳纖維布有需求可以撥打曼卡特一站式服務熱線：400-894-5118。

本文鏈接：http://hnfc001.com/Article/txwbjgjstx.html

（編輯者：南京曼卡特，如需轉載，請注明出處）