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曼卡特董事長黃子秀出席中交路橋戰(zhàn)略研討會,共筑基建安全新生態(tài)

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2025-08-06 15:17:52【

近日,中交路橋建設(shè)有限公司主辦的“優(yōu)勢互補,合作共贏”基建技術(shù)戰(zhàn)略研討會在南京圓滿落幕,南京曼卡特科技有限公司董事長黃子秀女士作為特邀嘉賓出席,并代表企業(yè)宣布:將為建筑施工企業(yè)免費提供加固材料領(lǐng)域?qū)<医淌谧稍兎?wù),助力行業(yè)破解技術(shù)難題,推動基建工程全生命周期安全管理升級。這一承諾引發(fā)與會企業(yè)熱烈反響,被視為“產(chǎn)學研用”深度融合的又一里程碑。


曼卡特董事長黃子秀出席中交路橋戰(zhàn)略研討會,共筑基建安全新生態(tài)


技術(shù)破局:從“國產(chǎn)替代”到“全球領(lǐng)跑”的二十年征程 

黃子秀在發(fā)言中回顧了曼卡特從初創(chuàng)企業(yè)到行業(yè)標桿的蛻變歷程。自2004年成立以來,曼卡特始終以“打破進口壟斷”為使命,,攻克了超低吸水率植筋膠、耐高溫碳纖維布等關(guān)鍵技術(shù)。曼卡特明星產(chǎn)品MT-500植筋膠通過歐洲ETA認證,使用壽命達100年,吸水率僅0.02%,成為全球首款通過核電級耐輻射測試的錨固材料,已應(yīng)用于田灣核電站、徐大堡核電站等國家重點工程。 

“在珠海隧道TJ2標項目中,我們的植筋膠成功解決傳統(tǒng)材料在潮濕環(huán)境下的滲漏難題,管片連接穩(wěn)定性提升40%;在南京地鐵4號線施工中,2小時快速固化技術(shù)縮短工期60%,減少夜間作業(yè)對市民的影響。”黃子秀以實際案例印證技術(shù)價值,并透露曼卡特正與東南大學聯(lián)合研發(fā)“自感知碳纖維布”,未來可實時監(jiān)測結(jié)構(gòu)健康狀態(tài),為智慧基建提供數(shù)據(jù)支撐。


路橋戰(zhàn)略研討會


服務(wù)升級:免費專家咨詢打通技術(shù)落地“最后一公里” 

此次承諾的免費專家咨詢服務(wù),涵蓋加固材料選型、施工工藝優(yōu)化、復(fù)雜工況解決方案等全鏈條支持。中交路橋某項目總工表示:“過去,我們常因材料性能不匹配導(dǎo)致返工,曼卡特的專家團隊曾48小時內(nèi)飛赴工地,通過調(diào)整植筋膠配比和鉆孔工藝,使混凝土基材拉拔強度提升25%。這種‘技術(shù)+服務(wù)’的一體化模式,正是行業(yè)最需要的。”


生態(tài)共建:攜手頭部企業(yè)推動行業(yè)標準迭代 

研討會上,曼卡特與中交路橋、中鐵橋隧技術(shù)有限公司等企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進“基建安全技術(shù)聯(lián)盟”建設(shè)。聯(lián)盟將聚焦三大方向: 

1.技術(shù)共研:針對川藏鐵路、深中通道等超級工程需求,聯(lián)合開發(fā)耐低溫、抗沖擊的新型錨固系統(tǒng); 

2.標準制定:主導(dǎo)編制《水下植筋膠應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》《核電用機械錨栓耐久性標準》等團體標準,填補國內(nèi)空白; 

3.人才共育:依托南京林業(yè)大學研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地,每年為行業(yè)輸送數(shù)十名碩士級技術(shù)骨干,并開展“工匠計劃”培訓(xùn),提升一線施工人員專業(yè)技能。 

“從提供產(chǎn)品到輸出解決方案,曼卡特的轉(zhuǎn)型印證了中國制造向中國創(chuàng)造的升級路徑。”北京盾構(gòu)工程協(xié)會常務(wù)副理事長樂貴平評價道,“其技術(shù)積累與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),已成為保障城市地下空間安全的‘隱形盾牌’。”


未來展望:錨定“雙碳”目標,引領(lǐng)綠色基建革命 

黃子秀透露,曼卡特正加速布局低碳技術(shù): 

材料革新:研發(fā)可降解環(huán)氧樹脂膠,減少施工廢棄物; 

工藝優(yōu)化:推廣裝配式錨栓系統(tǒng),降低現(xiàn)場作業(yè)能耗; 

循環(huán)經(jīng)濟:建立錨栓回收再制造體系,已在深圳核博會項目中實現(xiàn)30%材料復(fù)用。 

“基建行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,既需要‘百年工程’的耐久性,也離不開‘零碳施工’的可持續(xù)性。”黃子秀總結(jié)道,“曼卡特愿以開放姿態(tài),與所有合作伙伴共繪‘安全、智能、綠色’的基建新藍圖。”


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