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揭秘曼卡特膠粘模擴底錨栓為何能用于富灣特大橋的修建?

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瀏覽:- 發布日期:2023-04-26 15:07:06【

橫跨西江兩岸的富灣特大橋,連接了高明區富灣和三水區白坭鎮,是廣明高速一期工程(西樵至更樓段)施工難度最大的控制性工程,于2009年通車,如今大橋雙向日均車流量已達5.8萬輛。


由于投入使用已有9年,且大貨車通行多,大橋出現了車轍、坑槽、擁包等多種病害,需要對主橋路面鋪裝層進行更換維修。


揭秘曼卡特膠粘模擴底錨栓為何能用于富灣特大橋的修建?


為此,總包方中交基礎設施養護集團找到了南京曼卡特,針對大橋現有的問題進行了分析和維修方案的制定。


富灣特大橋的修建


選擇使用了一萬多套南京曼卡特的M12膠粘模擴底錨栓和M16膠粘模擴底錨栓,并配套使用了灌鋼膠、封口膠、MT500注射式植筋膠。曼卡特MT500注射式植筋膠是改性環氧樹脂配方,具有強勁錨固粘結力,可達到預埋結構效果。南京曼卡特膠粘膜擴底錨栓


膠粘模擴底錨栓


膠粘模擴底錨栓|錨栓


膠粘模擴底錨栓利用孔底的擴孔壁與鎖鍵形成鎖鍵效應,同時與MT500注射式植筋膠相配合,共同完成錨固。既具備了機械錨栓的優點,同時又融合了植筋膠的抗震性和抗沖擊性,具有很高的承載能力。


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