高速鐵路、高速公路、橋面、這些以前留下來的建筑多多少少都會出現一些混凝土裂縫，這些裂縫不容小覷，因為一開始也許只是不起眼的小裂縫，裂縫長度不是很長，但是不久你便會發現，它“長大了”，使得鋼筋暴露出來引起銹蝕，影響使用。還會因為混凝土抗拉強度的離散性，裂縫持續蔓延，使得整條路都開裂，影響交通正常運作，甚至發生致命危險！混凝土裂縫一旦發現苗頭，就必須采用混凝土裂縫修補方法，將其扼殺搖籃中。

那么混凝土裂縫修補方法，有哪些呢？今天給大家介紹兩種方法，干貨級別！建議大家收藏起來。

第一種混凝土裂縫修補方法——結構加固法，由于裂縫不斷“長大”，勢必影響到結構的安全性能，所以應當對其進行制止，防止其持續蔓延。比如，我們可以通過增大混凝土結構的截面面積、粘貼鋼板，使用碳纖維加固、預應力碳纖維加固等等方式。當然，你也可以使用曼卡特的灌縫膠通過注漿嘴注入裂縫之中，當灌縫膠固化，和原來的混凝土形成一個整體的時候，便可以防止外部因素對混凝土的繼續侵蝕，從而有效地阻止裂縫蔓延，而這一方法也能有效地減少結構撓度變形。不過，更好的是黃金搭檔：灌縫膠+碳纖維布的組合，在這里推薦南京曼卡特的碳纖維布，曼卡特的碳纖維布絲束順直、布面平整、秉承了碳纖維高強度、高彈性模量、耐腐蝕、耐老化的優點。且通過國內GB50728《工程加固材料安全性安全性鑒定技術規范》檢測，值得您信賴。

還有一種混凝土裂縫修補方法——表面修補法 。顧名思義，就是在表面涂抹某種東西從而防止裂縫繼續擴張。通常情況，都是涂抹環氧修補膠泥MKT-LG，如果還不放心可在其表面再粘貼碳纖維布，這個操作可以阻隔其他物質進入混凝土裂縫中，有效阻止混凝土繼續被侵蝕。修補前大家一定要記得事先對混凝土表面進行一個清理工作，保持干燥、無雜質。進行表面涂抹工作時一定要均勻涂抹，防止氣泡。在這里給大家推薦南京曼卡特的封縫膠，這款膠的觸變性高，且施工不流淌，封口粘接能力強，而且性價比也很高，國內有許多混凝土裂縫修補工程都采購并使用了南京曼卡特的封縫膠，像南京滬寧高速、云南大理博物館、岱山縣魚山陸島交通碼頭加固工程等等。

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